喜愛義大利超跑的朋友，一定對蠻牛Lamborghini 與 紅鬃烈馬Ferrari 之間超過半世紀以來的競爭並不陌生，如今 Lamborghini Urus 率先上市，顯然在超跑休旅的這個領域，Lamborghini 成功搶下先機，並在操控模式與性能表現上做到世人難以想像的境界，化不可能為可能，並開發出全新的級距——Super SUV 超跑休旅，擁有道路賽道兩棲的超跑動態性能，和可應對不同地形的多種駕駛模式，一推出就受到全球矚目。

Urus的名稱承襲自 Lamborghini 長久以來的命名傳統，以獨特的公牛品種名之，Urus 中文翻譯為「野牛」，也可稱作 Aurochs，是牛的祖先之一，體型龐大，身高可達 1.8米，野性十足，恰巧與 Lamborghini 戮力研發的 Super SUV 的性格不謀而合。而 Urus 雖然是一款超過兩噸的 SUV，因為與所有Lamborghini 有著相同的DNA，隨時能夠切換成賽道模式下場競速，展現無與倫比的優異性能。

從任何角度看 Urus 都無疑是一輛不折不扣的Lamborghini，沿襲經典車型 Miura 和 Aventador 的設計語彙，及向Countach致敬的車前蓋線條，搭配加大的六角形進氣口與前下擾流板相連，兩側是Lamborghini經典的 Y 字形 LED 頭燈，運動感十足。從車側望去，採用2/3 車身及 1/3 車窗的超級跑車比例設計，曲線設計靈感來源於人體優美的肌肉線條，同時兼具卓越的空氣力學功能，例如後窗外緣的空力葉片、懸浮式尾翼、後擾流器和進氣擾流，均能有效減少空氣阻力，有效降低車內噪音，並增加高速行駛的下壓力，提升穩定性。

Lamborghini Urus搭載Lamborghini品牌第一具渦輪增壓引擎——4.0升V8雙渦輪引擎，在6,000 rpm時可輸出 650 hp最大馬力，引擎轉速最高可達6,800 rpm，並於2,250-4,500 rpm時輸出最大扭力，馬力重量比為 3.38 kg/hp，為同級車之冠。因此，Lamborghini Urus 從靜止加速至時速百公里僅需 3.6 秒，加速至時速兩百也只要 12.8 秒，極速來到 305 km/h，光看數據很難想像這是出自於 SUV 的性能表現。

進入到 Lamborghini Urus 的車室空間，座艙內儀錶盤採用了纖長的 Y 字型設計，如一對銀色翅膀銜接中控台，Lamborghini著名的六角形元素在座艙內隨處可見，通風口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都延續著相同的經典設計語彙。用料則精選頂級皮革、Alcantara麂皮 、鋁合金、碳纖維和木質材料，還可選配 Elegante 尊爵型和 Sportivo運動版本的雙色內飾，自由選擇皮革與 Alcantara 材料的搭配組合，在義大利的精湛工藝下，散發極致競技感的奢華魅力。

 

Urus 的標配前排電動運動座椅擁有記憶功能和 12 向調節，也可選配更豪華，可 18 向調整的電動通風按摩座椅。後排標配為三人座可移動式折疊椅背，並有兒童安全座椅固定裝置（ISOFIX）配件的座椅。可折疊移動的後排座椅無疑延展了 Urus 的功能性，增加更多的儲物空間與豐富變化。也可選擇雙座獨立後座座椅，讓四座的 Lamborghini Urus 散發另一種運動競技的氛圍。

 

Lamborghini Urus 的中控台同樣呈現濃厚的 Lamborghini 家族精神，宛如戰鬥機駕駛艙的設計，讓人坐進車內就感受到競技的氣氛。掀起鮮紅色的防護蓋才能按下引擎啟動鍵，與 Lamborghini 各款跑車都相同，左側的「ANIMA 駕駛模式撥桿」造型極具創意，可依照駕駛環境選擇街道Strada、運動Sport、賽道Corsa、沙地Sabbia、越野Terra和雪地Neve 模式，行車電腦會切換成適合各種路面的懸吊、四輪動力輸出配比等對應的參數，即便在沙地、碎石地或雪地都能展現Lamborghini Urus 極限過彎的強悍實力，右側撥桿則是控制EGO 自訂模式，

可依據駕駛者的偏好實現平穩舒適或極致動感的駕駛感受。

Lamborghini在上個世紀曾推出如軍車般的四輪傳動車款，名為 LM002，還曾經出現在電影《玩命關頭 4，Fast & Furious，2009 》中，是 Lamborghini 史上的越野傳奇。如今帶著全新科技與設計的 Lamborghini Urus 正式登台，為 SUV 喎創出新的紀元與全新級距，相信未來將有更多兼具超跑性能與越野能耐的Super SUV 超跑休旅陸續誕生，Lamborghini Urus 像是一個全新的物種被創造出來，化不可能為可能，開啟了人們對造車工藝的全新視野。